1、不知道楼主看没看那个视频，其实汉兰达有点冤。

2、首先我不是丰田的车托。

3、在那个视频里汉兰达起步都是在坡中间起步的。

(资料图片仅供参考)

4、其他车型都是从下面冲上去的，这点就对汉兰达不公平，另一方面汉兰达起步的地方也是沙堆容易打滑的地方。

5、如果把视频里其他的车放在汉兰达起步的地方他们也一样打滑。

6、楼主你再想想像大型超市的地下停车场哪个坡度不比这视频里的陡？你听说哪辆汉兰达上不去？楼主没事去逛商场的时候去地下停车场看一看汉兰达能上去陡坡不能？有时我们不能太相信媒体，我们必须要自己去判断。

7、希望我的回复能对你有帮助车型设计的原因，2.7是前驱车，而且SUV重心高，爬坡时重心后移非常明显，前轮受到的压力会大减；而且砂石路的摩擦系数本身也很小，综合各种作用，前轮摩擦力大幅降低，不足以拖动沉重的车身继续爬上去，就打滑了。

8、四驱的汉兰达不会有这个问题。

9、车设计的问题，在上坡的时候中心太靠后了，前驱远远不行了，汉兰达真是对不起他这个名字，QQ都上去了……这车最起码也得是个后驱，丰田不把中国消费者放眼里，净拿些落后的东西，什么凯美瑞，rav4,技术还能旧点吧？卖的还能贵点吧？唯一好点的就是锐志，技术还不错，内饰……配置……鬼子的车都是性能差的发中国，这有什么好说的。

10、抵制日货18寸的扁平胎，打滑很正常！！！。

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